Holy Star
Gewinner der International Custombike Championship Germany 2022 - Kategorie Halbstärkster
Der Sternmotor stammt ursprünglich aus dem Modellflugzeugbau und ist ein “Evolution” 160ccm mit 10PS. Die sichere Kraftübertragung zum Getriebe war nicht ganz ohne und eine von zahlreichen Herausforderungen. Der Motor musste komplett zerlegt werden, um an die Kurbelwelle zu gelangen.
Die Ventilstössel sind aus Titan gefertigt, der Rahmen ist komplett selbst gebaut und der Tank aus Carbonfaser-verstärktem Kunststoff im SLS Verfahren hergestellt.
Das Getriebe ist ein 3-Gang Sturmey-Archer aus den 1920er Jahren.
Technische Details | |
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Bike | Holy Star |
Besitzer | Maurus Sigg |
Aufgebaut von | Siggnature Bikes / Maurus Sigg |
Baujahr | 2018 |
Motor | Sternmotor |
Leistung | 10.5 PS | 7.7 kW |
Hubraum | 160 ccm | 22.85 ccm / Zylinder |
Rahmen | Eigenbau |
Gabel | angepasste Mofagabel |
Räder | Puch Naben |
Lack | Autospritzwerk Winterthur |
Arbeitsstunden | ~450 h |